無錫304不銹鋼管也早已用于遠洋國際海船上的大容量分析化學容器，其運用狀況在一些方面與深?；S的運用規范一模一樣。大極個別無錫304不銹鋼管型號規格在陸地規范下運用都能喪失順心如意的不良影響，但不一樣型號規格則對應力腐蝕開裂具體表現特別敏感。以410型爲代表著的馬氏體鋼和430型爲代表著的金相組織鋼，在陸地規范下，數月內便會生銹。這類平均值銹蝕可經歷工業設備拋光處理各個方面去除。較為受感謝的無錫304不銹鋼管是奧氏體無錫304不銹鋼管，因為它的抗銹蝕才可以較強(但由于應力腐蝕開裂則以外)。隨著著時間遷移，奧氏體無錫304不銹鋼管也會發黑。倘若由于別具一格或別的層次的緣故，這類發黑還能夠經歷拋光處理去除。

　　無錫304不銹鋼管在海平面中很少會造成平均值銹燭，因而在社會實踐活動運用中可不用焦慮。推進器?陸地上的拖輪和別的船只上的推進器可由煅造無錫304不銹鋼管CF-8(十分干304型無錫304不銹鋼管)制成。當船只不出航時，從推進器機床主軸軸承經歷滾柱軸承到船殼，構成一個導電率的金屬材質控制電路。相當于成分爲410型無錫304不銹鋼管的煅造推進器也常常披選用，并在其它方面喪失廣泛運用如用于破冰船等。